Соответственно проектно-сметной документации толщина положенного асфальта прямо зависит от
потенциальной нагрузки на будущую дорогу. Верхний слой, он же и последний слой асфальта нужно укладывать тоньше и укатывать катком очень тщательно. В зависимости от того какие машины планируются ездить по дороге, укладывается крупнозернистый или мелкозернистый асфальт. Обычно нижним слоем асфальта кладут крупнозернистый, а сверху – мелкозернистый.
Делать асфальтное покрытие дороги, обязательно нужно придерживаясь всех технологических норм и стандартов. Этих требований должны придерживаться от простого рабочего до руководителя стройки. Только их профессионализм и передовые технологии строительства дорог позволят получить в результате желаемый результат, который устроит как строителей дороги, так и тех, кто ее будет эксплуатировать.
В Германии до сих пор ездят по некоторым дорогам, которые строил еще Гитлер. Вот к какому качеству следует стремиться нашим строителям дорог.
Ваш отзыв