ЗАТ "ДорСтрой"
Строительство дорог
-
Рубрика «Перспективы дорожного строительства» SEAT Altea
Классификация строительных дорожных материалов
Каменные материалы. К этой категории относят щебень, который в свою очередь имеет много разновидностей,
его классификация(фракции) зависит от его крупности. Кроме щебня сюда входят гравий и песок. Гравий имеет такие же фракции, как и щебень. Песок разделяется на различные группы в зависимости от его зернового состава.
Вяжущие материалы. Минеральных вяжущих материалов есть две группы. Делятся они на них по свойствам и условиям твердения. В первую из них гидравлическую входят гидравлическая известь, портландцемента и романцемент. Во вторую воздушную – гипсовые, воздушная известь и другие.
Битумы. Дорожные нефтяные жидкие битумы подразделяются на два вида: густеющие со средней скоростью и густеющие медленно.
Дегти. (далее…)Московские дороги станут длиннее
В 2009 году на средства бюджета Москвы было построено более 5 километров дорог. Ближайшие 4 года обещают быть весьма богатыми на появление новых дорог в Москве. В 2010 году власти выделяют 37 миллиардов рублей на завершение строительства имеющихся проектов. И к концу года должно быть сдано почти 13 километров дорог. По проекту постановления "О прогнозе социально-экономического развития города Москвы до 2013 года" планируется построить больше 50 километров новых дорог в Москве. 23,89 километра планируется построить силами местного бюджета в 2011 году, почти 14 километров – к 2012 году и еще 3,25 – к концу 2013. Имеющиеся в данный момент почти 4,4 тысячи километров дорог явно недостаточно, что наглядно демонстрируют постоянные пробки в столице. (далее…)Дороги станут лучше
Для России скоро наступит новая эра в транспортной инфраструктуре. В правительстве принято решение о заключении первых концессионных соглашений на строительство дорог. Невозможность силами своего бюджета обеспечить страну достаточным количеством качественных дорог подвигла на повторение опыта СССР. Именно в условиях концессионных соглашений появились в свое время наши железные дороги. И этот опыт дает надежду на скорое появление в нашей стране современных европейских дорог.
В. В.Путин обсудил порядок предоставления госгарантий частным компаниям с руководителем Минтранса. Частные инвесторы смогут участвовать в строительстве крупных объектов и получать с них прибыль при условии капиталовложений в строительство не менее 25% стоимости проекта.
Первым опытом такого сотрудничества станет дорога, соединяющая Москву и Петербург. От МКАДа (далее…)Появятся ли европейские дороги в России?
Отсутствие качественных дорог – одна из сложнейших проблем в России. Президент страны настроен решительно бороться с этой бедой. Регулярно проводятся совещания, посвященные решению дорожной проблемы в России. Весьма высоки расходы на регулярное содержание имеющихся дорог, в связи со строительством новых магистралей они становятся еще выше. Не смотря на миллиарды, выделяемые ежегодно, благоустройство путей транспортного сообщения России движется очень медленно. Виной тому высокая стоимость проведения дорожных работ в нашей стране. Стоимость строительства дорог в России превышает аналогичные затраты в развитых странах в 4 раза. При этом Россия не может похвастаться и вполовину тем же качеством дорожного полотна.
Давно пора использовать в сфере строительства дорог опыт и знания (далее…)Перспективы дорожного строительства
В современном обществе, с постоянно растущей и развивающейся инфраструктурой, строительство дорог является важной отраслью с большими перспективами. Только развивая и совершенствуя технологии дорожного строительства можно говорить о развитии и усовершенствовании транспортной системы.
Чтобы создавать качественное дорожное полотно необходимо придерживаться определенных правил. Строго соблюдать ГОСТы по выполнению дорожных работ. Регламенты проведения строительства дорог разработаны специально для того, чтобы строящиеся дороги были максимально прочными и служили дольше, но при этом были наименее затратными. Использовать только качественное и современное оборудование. Это позволит сократить сроки строительства, без ущерба качеству дорог. И конечно основную (далее…)