15.06.2010 // Ваш отзыв »
До недавнего времени дорожные организации почти не вмешивались в то, как дорогами пользуются автомобилисты. Оснащение дорог знакам, преследовало в основном цели безопасности дорожного движения, о пропускной способности дороги речи даже не шло. Причём основным инициатором размещения дорожных знаков были в основном ГИБДД. Однако в условиях нынешнего роста трафика дорожные организации просто не могут не обращать внимания на проекты и строительство дорог, на которых с каждым годом с геометрической прогрессией увеличивается количество автотранспортных средств. Проекты дорог должны учитывать все нюансы, при которых будет обеспечиваться наиболее приемлемые режимы движения, при которых будет сохраняться безопасность комфортность передвижения, а также максимально (далее…)
Рубрика: Различные работы
13.06.2010 // Ваш отзыв »
В настоящее время с каждым годом увеличивается дальность поездок и перевозок. Постоянно возрастает число междугородных автобусных маршрутов, туристических поездок на личном авто, грузоперевозок различных продуктов и материалов. Водителям автомобилей иногда нужно останавливаться для отдыха. www.suncd.ru Также возникают ситуации, когда требуется осмотреть сам автомобиль. Местные автобусные пассажирские линии нуждаются в посадочных площадках и павильонах для питания, а также пережидания непогоды. Вследствие этого современное строительство автомобильной дороги не может ограничиться только установкой дорожного полотна. Вместе с дорогой нужно возводить ряд обслуживающих сооружений, таких как: площадки для отдыха во время пути или осмотра окружающих дорогу видов, стоянки автомобилей, павильоны для ожидания (далее…)
Рубрика: Различные работы
12.06.2010 // 1 отзыв »
Очень часто неудобное пересечение рек и водоёмов вызывается следующими факторами: желание пересечь реку строго перпендикулярно; стремление уменьшить длину моста; стремление сократить количество работ по строительству перехода через водоток. Что примечательно, в результате такого перехода может значительно увеличится искривление трассы, что давно уже считается плохим тоном в проектировании и строительстве дорог. В последний раз требовалось, чтобы дороги пересекали реки и водоёмы обязательно по прямой, в далёком 1931г. В технических условиях сообщалось, чтобы мосты располагали на прямых участках пути, а в случае подхода трассы под углом к мосту, должна была быть предусмотрена прямая вставка. Уже в 1934г техническое условие изменили, теперь мосты разрешили располагать под любым углом к руслу реки. Однако на практике такие вольности длительное (далее…)
Рубрика: Различные работы
11.06.2010 // Ваш отзыв »
Очень много трасс на больших расстояниях проходят через города, сёла и т. д. Некоторые более чем на четверть своего протяжения окружены населёнными пунктами. Среди таких трасс: Москва – Харьков(27%), Москва – Ленинград(22-24%), Ленинград – Киев(24-28%). Вдоль только что отстроенных дорог через некоторое время возникают жилые зоны, сооружаются хозяйственные и промышленные здания, что противоречит нормам безопасности (вдоль трасс должна сохраняться защитная зона от 100 до 200 м). Долгое время дороги специально прокладывали через населённые пункты. Таким образом дорожные органы хотели улучшить коммунальное хозяйство отдалённых поселений. Правда, плюсы от такой политики ощущались пока не возросло дорожное движение, которое причиняет значительные неудобства. Проход (далее…)
Рубрика: Различные работы
10.06.2010 // 1 отзыв »
Главным залогом безопасности на дороге, а также высокой скорости на ней и наиболее приемлемые условия для водителя, является зрительная ясность, когда дальнейшее направление движения психологически понятно для водителя. При разработке проекта современных магистралей огромное внимание уделяется соответствию принципам зрительного ориентирования. Согласно правилам зрительного ориентирования, в процессе движения по трассе у водителя должно формироваться представление о дальнейшем направлении движения за видимым участком дороги. При реконструкции старых дорог также пользуются законами зрительного ориентирования, что позволяет исправлять ошибки проектирования без полной переделки трассы. Если дорога построена с использованием принципов зрительного ориентирования, то расположение видимой части (далее…)
Рубрика: Различные работы
09.06.2010 // 1 отзыв »
Земляные работы при строительстве новой или реконструкции старой дороги имеют некоторые особенности, которые могут затруднить их осуществление. Среди них: постоянно меняющиеся объёмы работ на протяжении всего строительства, сложности утрамбовки насыпаемого грунта и так далее. В случае реконструкции дороги осложнения могут также вызвать необходимость соединения нового насыпаемого грунта со старым, который уже уплотнился с годами. Насыпаемый грунт, как правило, доставляется тяжелой техникой из специальных карьеров, так как грунт находящийся рядом с отстраиваемой дорогой использовать нельзя. Обычно грунта уходит очень много и, если брать его вблизи строительства, могут образоваться глубокие котлованы, а любое изменение ландшафта рядом с дорогой может серьёзно повлиять на безопасность движения. (далее…)
Рубрика: Различные работы